产品参数 | |
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产品价格 | 158/米 |
发货期限 | 3-5天 |
供货总量 | 99999 |
运费说明 | 10 |
最小起订 | 1米 |
质量等级 | sb |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 按图纸说明 |
产品品牌 | 金鑫 |
产品规格 | 合格 |
发货城市 | 聊城 |
产品产地 | 山东聊城 |
加工定制 | 可以 |
可售卖地 | 聊城 |
产品重量 | 山东聊城 |
产品颜色 | 可定制 |
质保时间 | 5-15年 |
适用领域 | 桥梁道路 |
是否进口 | 都 |
品名 | 金鑫 |
产地 | 山东聊城 |
是否定制 | 可定制 |
安装 | 可安装 |
用实际行动,努力打造公司的形象与信誉。金鑫金属制造有限公司本着先赢得信誉,其次再赢得市场的前提下,在竞争激烈的市场中,占有了一席之地,在防撞灯光护栏厂家行业中也树立了很好的口碑。 企业的发展离不开科技,离不开人才,更离不开用户。我们愿同全国各地客户,建立稳固、平等、互利的业务关系,让我们共同发展繁荣,为防撞灯光护栏厂家事业做出更大的贡献。
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防撞是怎么分层的?路面基层分为上基层和底基层,底基层在上基层之下,在土基或垫层之上。土基就是没有做过处理的一般防撞。根据设计规范规定,防撞25公分一层填筑压实。对于铁路防撞,尤其是高速铁路防撞,严格执行每层压实后的厚度为30cm以内。防撞依其所处的地形条件不同,有两种基本形式:路堤和路堑,俗称填方和挖方。铁路防撞的作用是在防撞面上直接铺设轨道结构。因此,防撞是轨道的基础,防撞荷载,既承受轨道结构的重量,即静荷载,又承受列车行驶时通过轨道传播而来的动荷载。防撞同轨道一起共同构成的线路结构是一种相对松散连结的结构形式,抵抗动荷载的能力弱。建造防撞的材料,不论填或挖,主要是土石类散体材料,所以防撞是一种土工结构,经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏,抵抗能力差,因此,防撞应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性。